Charta von Turin

Kommentar zu Charta von Turin (Signale 50-71)

Winfried A. Seidel

von Winfried A. Seidel

 

Grundsätzlich ist zu bemerken, dass man alles vermeiden sollte, was uns mit unnötigen Regularien belastet.

Gerade jüngere Menschen, sie sich über den Einstieg mit Youngtimern dem Oldtimer-Hobby öffnen könnten, werden durch Vorschriften eher abgeschreckt.

Charta von Turin (Signale 50-71)

Ein neues, weltweit gültiges "Gesetz" für Oldtimer?

Das Gespräch fand am 07. September 2011 in München statt. Es erfolgte auf Einladung der deutschen Automobilindustrie (im folgenden „AI“ genannt) vertreten durch die o. a. Firmen, um offene Fragen zur Charta of Turin (im folgenden „Charta“ genannt) zu klären.